Gi plass, Volvo: Mazda leder nå sikkerhetsrangeringen

I årevis var merker som Volvo nærmest synonymt med sikkerhet, men 2026 markerer et bemerkelsesverdig skifte i hva dagens sikkerhetsfokuserte kjøpere prioriterer. Ifølge Consumer Reports' nye Safety Verdict-rangering — en omfattende vurdering som ser utover kollisjonstestresultater og inkluderer nødhåndtering, bremseevne, førerassistanseteknologi og praktisk brukervennlighet — ligger Mazda nå øverst på listen som det sikreste bilmerket totalt sett.

Dette betyr ikke bare ett eller to fremragende modeller, Consumer Reports fant ut at en betydelig prosentandel av Mazdas modellutvalg får de høyeste sikkerhetsvurderingene, og overgår merker som tradisjonelt er assosiert med sikkerhet. Den nye rangeringen vurderer mer enn bare kollisjonsbeskyttelse, og tar også hensyn til hvor godt kjøretøyene hjelper førere med å unngå ulykker i utgangspunktet.

Det denne endringen sier om dagens luksuskjøpere er betydningsfullt: premiumkjøpere ser ikke bare etter status eller ytelse, de ønsker kjøretøy med målbar sikkerhet i kjernen. Mazdas oppgang til toppen tyder på at ekte beskyttelse og selvtillit-inspirerende design blir like avgjørende som merkevarens arv når kjøpsbeslutninger formes i 2026.

Consumer Reports rangerer Mazda som det sikreste bilmerket i 2026

De vanlige lederne kommer etter den japanske bilprodusenten

Volvo-navnet er nesten synonymt med ordet sikkerhet. De har vært innovatører i bransjen og ledet an med oppfinnelser som det moderne trepunkts sikkerhetsbeltet. Men ting har endret seg, og et nytt merke sitter nå på toppen. Ifølge CRs nyeste rapport, hevder Mazda nå førsteplassen som det sikreste bilmerket du kan kjøpe.

Topp ti sikreste bilmerker i 2026 ifølge CR

1. Mazda
2. 1. Mosebok
3. Acura
4. Lincoln
5. Hyundai
6. Honda
7. Nissan
8. Audi
9. Subaru
10. Kia

Hvordan Mazda har klatret og Volvo har falt

Consumer Reports har en ganske grundig sjekkliste når det gjelder å avgjøre hvilke biler som er de tryggeste på veien. Dette inkluderer vurdering av krasjtestresultater, de vanlige sikkerhetsfunksjonene som tilbys, og hvor brukervennlige kontrollene i førerhuset er. Mazda scorer høyt på alle disse kriteriene. Krasj- og sikkerhetstesting fra både NHTSA og IIHS bekrefter dette resultatet, med Mazdas jevne gode prestasjoner over konkurrentene.

Du vil merke at Volvo ikke engang kommer inn på topp ti, noe som er overraskende, mildt sagt. De er faktisk rangert som nummer 12 på Consumer Reports liste. Nettstedet støtter dette resultatet ved å hevde at mange av selskapets moderne kjøretøy har store skjermer og distraherende kontroller i førerhuset som tar oppmerksomheten bort fra veien. Volvo scorer heller ikke like konsekvent godt som merkene over det når det gjelder krasjtester.

Mazda er et av de mest prisbelønte merkene på markedet når det gjelder kollisjonstester

Sikkerhet er en klar prioritet her

Mazda har stille og rolig perfeksjonert sikkerhet uten å få samme slags anerkjennelse som andre merker. Uavhengige tredjepartsmyndigheter har rangert dem blant de sikreste bilene på veien en stund nå. I tillegg til at bilene deres rett og slett er godt bygget, skyldes deres suksess ikke minst den generøse listen over standard sikkerhetsfunksjoner.

Mazda har en overflod av IIHS Top Safety Pick-priser

Nesten alle nye Mazda-modeller som selges nå har blitt tildelt IIHS' mest prestisjefylte pris. Dette stemmer tydelig overens med Consumer Reports' funn om at det japanske merket er en av de sikreste nye bilprodusentene du kan kjøpe fra. I tillegg til krasjtesting vurderer IIHS også ting som krasjforebyggende systemer, bilbelter og barnesikringsutstyr.

Det er bare to nye Mazda-er som ikke fikk en Top Safety Pick-utmerkelse, MX-5 Miata og CX-5. MX-5 er for øyeblikket ikke vurdert av IIHS. CX-5 er vurdert av IIHS, men frontkollisjonsforebyggingssystemet fungerte ikke godt i testen. Den kompakte SUV-en får en total oppgradering til 2026-modellen, så vi håper at den nå vil leve opp til merkets høye standarder.

Nye Mazdaer kommer utstyrt med en ganske omfattende sikkerhetspakke

Mengder av teknologi designet for å holde deg trygg

Mange merker får mye anerkjennelse for sine sikkerhetsfunksjoner. I tillegg får merker som Volvo, Toyota og Honda ofte mye ros. Folk innser ikke hvor bra Mazda faktisk er når det kommer til standard sikkerhetsfunksjoner. Den japanske bilprodusenten inkluderer masse teknologi i sine nye biler, spesielt designet for å forebygge og redusere ulykker.

Mazdas i-Activesense er fullpakket

• Automatisk nødbremsing
• Adaptive LED-lyselementer
• Feltmonitorering og blindsonevarsler
• Føreroppmerksomhet
• Adaptiv cruisekontroll

Når du kjøper en ny Mazda, får du en mengde standardteknologi inkludert fra starten av. Dette inkluderer merkets standard i-Activsense-pakke. Hver modell kommer med et vell av overvåkingssystemer som hjelper til med å oppdage mennesker og biler rundt deg, og bidrar til å forhindre kollisjoner. Deres forebyggende funksjoner føles solide og skaper tillit, men de føles sjelden som om de overstyrer, noe som lar deg føle at du fortsatt har full kontroll.

Folk er kanskje ikke klar over det, men Mazda har vært pionerer innen områdene veisikkerhet i flere tiår. De var blant de første bilprodusentene som investerte i automatisert nødbremsing i lav hastighet, og de har bidratt til å popularisere blendingsfrie adaptive LED-frontlys.

Mazdas filosofi når det gjelder sikkerhet er en som mange moderne merker burde lære av. De tror på å støtte sjåføren, heller enn å fullstendig overstyre dem. i-Activesense-systemet har som mål å forutsi sjåførens feil, tilby en advarsel, og gripe inn kun når det er absolutt nødvendig. Dette er en del av det som har gjort dem til en leder innen kjøretøysikkerhet.