Snøfreseren din kan svikte denne vinteren med mindre du utfører denne vedlikeholdskontrollen

Vinteren kan være en spesielt tøff tid å håndtere hvis du bor i et kaldt klima. Mange elsker snøsongen fordi den gir muligheter til å gå på ski, snowboard, akebrett og skøyter. Den gir deg også mulighet til å akebrett, lage snømenn, ha snøballkrig og gå på truger.

Men det er mange grunner til at snø ikke er så morsomt, og en av hovedgrunnene er når du er huseier og har ansvaret for å rydde snøen fra innkjørselen eller gangveien. Hvis det samler seg en betydelig mengde snø, kan den være tung og glatt. Å måtte måke mye snø er en kjas, og derfor kan det være til stor hjelp å ha en snøfreser. Men du må sørge for at snøfreseren din er klar for sesongen før du blir overveldet av en snøstorm.

Utfør en vedlikeholdskontroll på motorens deler

Det er flere sider ved dette

Den første snøstormen denne sesongen kom nettopp forbi huset mitt. Jeg hadde sett at det kom til å skje tidligere i uken, så jeg visste at jeg måtte ta ut snøfreseren fra boden og utføre noen rutinemessige vedlikeholdssjekker. Jeg hadde ikke brukt snøfreseren i det hele tatt i fjor, så jeg visste at den fortsatt var i god stand. Jeg gjorde likevel sjekkene, siden jeg vet at jeg må være på topp når det gjelder husarbeid.

Akkurat som med ethvert bensindrevet kjøretøy, må du holde et øye med det indre for å sikre at det starter når du trenger det. Det er ingen vits i å ha en snøfreser hvis den ikke fungerer når det snør. Derfor må du gjøre noen vedlikeholdssjekker før den første store snøstormen i sesongen.

Det første du bør gjøre er å sjekke tennpluggen og rengjøre den om mulig. Hvis den er for slitt, bør du skaffe en ny. Tennpluggen lager en gnist som antenner drivstoffet og starter maskinen. Sjekk oljen i maskinen for å sikre at den fortsatt er god. Du kan enkelt tappe ut oljen og fylle på ny olje for å starte året friskt. Les bruksanvisningen din for å se hvor mye olje du bør fylle i oljetanken.

Hvis du husket å tilsette stabilisator i drivstofftanken før slutten av forrige sesong, var det smart. Drivstoffstabilisator kan hjelpe med å bremse oksidasjonsprosessen i bensin og holde den fersk, noe som betyr at du kan bruke den opptil ett år senere. Bensin brytes ned over tid, noe som får den til å separere og potensielt tette forgasseren din. Dette kan gjøre at motoren hakker og sliter med å starte. Enten å ha en tom bensintank ved starten av året eller å tilsette stabilisator i drivstoffet ved årets begynnelse vil hjelpe motoren å gå bedre når du starter.

Sjekk om bladene dine har slitasje

Det kan være nødvendig å gjøre noen endringer

Avhengig av kvaliteten på snøfreseren din, alderen på den, og hvor mye du brukte den året før, bør du gi bladene en grundig inspeksjon. Hvert blad og paddle har et indikatorhull på seg. Dette er designet som en markør for deg når du vedlikeholder snøfreseren riktig. Når snøfreseren snurrer og samler opp snø for å skyve den opp gjennom utløpet, sliper den på is, steiner, gress og hva enn du måtte kjøre over.

Over tid kan dette føre til slitasje på padlene og bladene dine. Indikatorhullet fungerer som en slags barometer for når det kan være på tide å bytte en. Hvis du trenger å bytte bladene, er det bedre å vite det tidlig enn sent. Å bruke slitte blader gjør ikke jobben like effektivt og etterlater snø bak deg mens du går over den. I tillegg kan et virkelig utslitt blad potensielt skade innkjørselen din.

Mens du sjekker bladene, bør du også se på skoene og skrapestangen. Skoene er på siden, og skrapestangen er nederst under bladene. Du vil egentlig ikke at skrapestangen skal skrape langs innkjørselen. Du ønsker at det skal være en liten avstand, kanskje en halv tomme, for å hjelpe deg med å samle snøen uten å skrape innkjørselen. Å løsne boltene på skoene på siden vil hjelpe deg å justere skrapestangen før du trenger å stramme skoene igjen.

Sjekk kontrollene og slusen

Du vil kaste snøen godt

Jeg har en Toro snøfreser, så styringen av utkastet skjer med en joystick kalt Toro Quick Stick. Den lar meg rotere utkastet, som er stedet hvor snøen blir presset opp gjennom bladene, for å styre hvor snøen blir kastet. Din kan ha en håndsveiv som roterer utkastet i flere retninger. Quick Stick lar deg posisjonere utkastet opp, ned, til venstre eller til høyre med større presisjon.

Hvis du har en med joystick, gir det deg fleksibilitet mens du bruker kjørebevegelsene. Jeg har hatt noen med håndsveiv tidligere, og da må du egentlig stoppe maskinen for å endre retningen på utkastet før du kan bevege deg igjen. Med Quick Stick kan du gjøre det mens maskinen er i bevegelse, noe som lar deg kaste snøen i hvilken som helst retning du ønsker.

Måten du kan sjekke denne delen av snøfreseren på, er ved å prøve den. Så lenge slyngen beveger seg dit du vil, trenger du ikke bekymre deg for å åpne noen deler av kontrollene for å fikse noe.

Du bør spraye fallet med en slags spray, helst silikon eller voks, slik at snøen ikke setter seg fast inne i fallet. Det kan bidra til å gjøre arbeidet med en snøfreser enklere ved å smøre fallet. Du kan også smøre kabler og blader for å sikre at alt som beveger seg forblir godt oljet.

Det siste du bør vurdere er å pumpe opp dekkene for å sikre at de er fylt nok før du bruker snøfreseren. Snøfreseren din har sannsynligvis vinterdekk med bedre grep. Men kald luft har en tendens til å redusere trykket, så ved å følge PSI-retningslinjene i manualen din, hjelper du med å fylle dem til ønsket nivå. Når du har gjort det, bør du la snøfreseren gå i 15 minutter for å forsikre deg om at den fungerer som den skal. Dette bør gjøres før du trenger å bruke den.

Vedlikeholdskontroller av snøfreseren din er viktige

Ikke tenk for mye før du bruker snøfreseren for sesongen. Du bør smøre alle bevegelige deler, sjekke bladene for slitasje, og gi alt en prøvekjøring. Å teste utslippskanalen og spraye den kan hjelpe deg å unngå oppbygging. Det samme gjelder å tilsette drivstoffstabilisator i tanken. Sjekk oljenivået og fyll på olje for å sikre at maskinen har nok. Hvis du gjør alt dette, bør du være klar for noen jevne snøfresingsøkter denne vinteren.